• Действия итальянских катеров на Черном море.

    В январе 1942 года командование германского флота попросило итальянцев перебросить легкие си­лы в Черное море для борьбы с советским Черно­морским флотом. Итальянцы отправили туда отряд под командованием капитана 2 ранга Мимбелли ( Mimbelli ). В его состав вошли: а) эскадра сверхма­лых лодок (СВ-1—6); б) эскадра MTSM (5 катеров); в) эскадра МТМ (тоже 5 катеров); г) эскадра MAS ( MAS -570—573). Все катера доставили из Венеции в Вену на железнодорожных платформах, из Вены их отбуксировали до румынского порта Галац на Ду­нае, а оттуда они своим ходом пришли в Констанцу.

    Базируясь на Ялту, катера приступили к боевым операциям в мае 1942 года. Они добились некото­рых успехов. Так, 3 августа 1942 года MAS -573 и MAS -568 торпедировали крейсер «Молотов». Два взрыва оторвали ему 16 метров кормы, но все же ко­рабль не затонул, а кое-как пришел в Поти. Ремонт продолжался 8 месяцев, до середины апреля 1943 г.

    В октябре 1942 года на замену MAS -571 и 573, разрушенным 9 сентября 1942 при воздушной бом­бардировке ялтинского порта, прибыли MAS -574 и 575. Катер MAS -572 затонул 12 мая 1943 в результа­те столкновения с MAS -566. Остальные катера ( MAS -566—570, 574, 575) итальянцы 20 мая 1943 го­да продали немцам. Но уже 20 августа они передали их румынскому флоту.

    Группа малых торпедных катеров типа MTSM под командованием капитана 3 ранга Сальваторе Тодаро ( Salvatore Todaro ) базировалась в небольшом порту Форос на южном берегу Крыма, менее чем в 30 ми­лях от мыса Херсонес.

    Итальянские историки утверждают, что их катера потопили в Черном море три подводные лодки, два грузовых судна, один торпедный катер и два сторо­жевых катера, а также повредили еще одну подвод­ную лодку, два торпедных катера и крейсер. Ито­го — 12 побед. Но в действительности им удалось потопить лишь одну подводную лодку (Щ-214, катер MAS -571, 19 июня 1942 г.), один транспорт и два катера, а также серьезно повредить крейсер «Мо­лотов» и сторожевой корабль.

    Вечером 9 июня катера MTSM -206, MTSM -208 и MTSM -216 вышли из Фороса и направились на за­пад, следуя вдоль берега. Около полуночи на тра­верзе мыса Феолент катер MTSM -216 под командой Альдо Массарини ( Aldo Massarini ) выпустил торпеду по советскому лидеру «Ташкент» (спущен в 1937 го­ду, 2800 тонн, скорость 42 узла), построенный, по иронии судьбы, на итальянской верфи « Ansaldo » в Ливорно. Благодаря своей высокой скорости он ус­пешно прорывался в осажденный Севастополь. Од­нако торпеда прошла мимо.

    В следующую ночь (11 июня) катера MTSM -204 и MTSM -210 атаковали спешивший к Севастополю со­ветский сторожевик водоизмещением около 800 тонн и серьезно его повредили.

    В ночь с 12 на 13 июня Массарини на MTSM -210 серьезно повредил транспорт (около 10.000 брт), шедший к Севастополю. Получив попадание торпе­ды, судно начало дрейфовать и утром его добили возле берега немецкие самолеты-штурмовики.

    В конце сентября 1942 года катера МТМ и MTSM перевели в Мариуполь на Азовском море. Планиро­валось, что впоследствии они будут использоваться и на Каспийском море, но немцы до Каспия не до­шли. В феврале 1943 года эти катера отправили на­зад в Италию, куда они прибыли в марте. Всего за время действий в Черном море выходили на боевые задания: катера MAS — 36 раз, катера MTSM — 56 раз.